华盛顿——官员说,太阳能飞机最后一程的历史性越野飞行向纽约市有眼泪在左翼,将土地比计划提前。
太阳能脉冲的工程师说,他们不相信眼泪在织物上的八英尺的下侧的左翼将恶化。太阳能脉冲说的眼泪似乎并不构成任何危险或飞机的飞行员。
官员说,这架飞机可能将土地约11点。周六在纽约肯尼迪国际机场。
的眼泪是注意到在从直升机上拍摄的照片后的某个时候杜勒斯国际机场的飞机离开星期六早上。
这架飞机是由太阳能电池供电约11000。它上升到30000英尺而慢悠悠地走在最高时速每小时45英里。它在5月初离开旧金山。
...华盛顿——官员说,太阳能飞机最后一程的历史性越野飞行向纽约市有眼泪在左翼,将土地比计划提前。
太阳能脉冲的工程师说,他们不相信眼泪在织物上的八英尺的下侧的左翼将恶化。太阳能脉冲说的眼泪似乎并不构成任何危险或飞机的飞行员。
官员说,这架飞机可能将土地约11点。周六在纽约肯尼迪国际机场。
的眼泪是注意到在从直升机上拍摄的照片后的某个时候杜勒斯国际机场的飞机离开星期六早上。
这架飞机是由太阳能电池供电约11000。它上升到30000英尺而慢悠悠地走在最高时速每小时45英里。它在5月初离开旧金山。
这是一个突发新闻更新。检查回来不久就为进一步的信息。美联社的早期故事是下面。
太阳能飞机起飞从华盛顿郊区机场星期六黎明前,开始最后一程的历史性越野飞行。
太阳能脉冲的杜勒斯国际机场飞出一个小5点之前飞往纽约。飞行计划把它的革命性的飞机过去的自由女神像然后降落在纽约肯尼迪机场周日早些时候。
“这是一条腿,大家都很感动,”伯特兰皮卡德,两个飞行员轮流飞行太阳能脉冲在整个美国,之后不久表示飞机是在空中。
他站在停机坪上,给人一种热情的大拇指当飞机上升到清晨的天空。
太阳能脉冲将制定在纽约大约2点。天气对飞行,它将在马里兰州和特拉华州的平面,然后沿海岸过去的大西洋城,预计将是好的。Andre Borschberg驾驶的最后一站。
尽管相对较短的距离,这将是一次长途飞行。飞机将飞行缓慢的旅行在两个世界上最繁忙的机场和被要求脱掉大清早和土地在深夜当空中交通是最小。
飞机,采用一些11000个太阳能电池,上升到30000英尺而慢悠悠地走在最高时速每小时45英里。太阳能脉冲离开旧金山在5月初,使过境凤凰,达拉斯-沃斯堡、圣路易斯、辛辛那提和杜勒斯。
在长途飞行是一个预演,计划2015年的环球飞行的排位提高版本的飞机。
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